Evvai! ho trovato un cabinato e me lo sono portato a casa!
Le condizioni estetiche generali non sono un gran che, ma sicuramente c'è di peggio.
Cerco di allegare un po di foto che ho fatto per far vedere lo stato della macchina.
Intanto do una descrizione sommaria dello stato della macchina.
La vaschetta raccogli monete non c'è più, ma all'interno del vano c'era ancora un gettone .
Lo sportello di accesso alla vaschetta è stato divelto in malo modo. Anche la gettoniera risulta manomessa ma in modo meno evidente.
Lo sportello della vaschetta raccogli monete non ha più la serratura, nella gettoniera la serratura c'è ancora, ma non è presente la "linguetta metallica" che serviva a chiudere.
Nella parte posteriore invece la serratura c'è ancora, ed è anche chiusa, il che è un problema, come apro il cabinato senza romperlo?
Il cavo di alimentazione è stato tagliato. Per il resto la scocca ha un aria abbastanza vissuta è piena di graffi, ha qualche abrasione, e le parti metalliche della gettoniera e della vaschetta sono abbastanza arrugginite.
Dal momento che non riuscivo ad aprirlo ho fatto delle foto mettendo la mano all'interno del vano della gettoniera, ci sono andato abbastanza cauto, è pieno di polvere e ragnatele li dentro e la macchinetta fotografica costicchia.
Comunque si intravede la scheda, è un NEO-GEO!!! Un NEO-MVH!!!! EVVAI!!!
Ora, mi aspetto una marea di consigli.
Io intanto pensavo di concentrarmi sulla scheda e verificarne lo stato.
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Le condizioni estetiche generali non sono un gran che, ma sicuramente c'è di peggio.
Cerco di allegare un po di foto che ho fatto per far vedere lo stato della macchina.
Intanto do una descrizione sommaria dello stato della macchina.
La vaschetta raccogli monete non c'è più, ma all'interno del vano c'era ancora un gettone .
Lo sportello di accesso alla vaschetta è stato divelto in malo modo. Anche la gettoniera risulta manomessa ma in modo meno evidente.
Lo sportello della vaschetta raccogli monete non ha più la serratura, nella gettoniera la serratura c'è ancora, ma non è presente la "linguetta metallica" che serviva a chiudere.
Nella parte posteriore invece la serratura c'è ancora, ed è anche chiusa, il che è un problema, come apro il cabinato senza romperlo?
Il cavo di alimentazione è stato tagliato. Per il resto la scocca ha un aria abbastanza vissuta è piena di graffi, ha qualche abrasione, e le parti metalliche della gettoniera e della vaschetta sono abbastanza arrugginite.
Dal momento che non riuscivo ad aprirlo ho fatto delle foto mettendo la mano all'interno del vano della gettoniera, ci sono andato abbastanza cauto, è pieno di polvere e ragnatele li dentro e la macchinetta fotografica costicchia.
Comunque si intravede la scheda, è un NEO-GEO!!! Un NEO-MVH!!!! EVVAI!!!
Ora, mi aspetto una marea di consigli.
Io intanto pensavo di concentrarmi sulla scheda e verificarne lo stato.
17.jpg02.jpg03.jpg04.jpg05.jpg06.jpg07.jpg08.jpg09.jpg10.jpg11.jpg12.jpg13.jpg14.jpg15.jpg16.jpg01.jpg
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